"A FedEx Express é uma das indústrias premiers de transporte de carga. A maneira como tem operado o 777 demonstra ao mundo a capacidade do avião no transporte de cargas. Estamos muito animados pelo fato de eles terem escolhidos expandir sua frota de 777", disse Jim Albaugh, Presidente e CEO da Boeing Commercial Airplanes. "Nós também estamos ansiosos para ver o 767 como parte da frota de aviões da FedEx. O 767 é um cargueiro comprovado e este pedido constitui um forte voto de confiança em suas capacidades. É um avião que estaremos construindo por décadas", completa.

O novo cargueiro 777 irá apoiar o crescimento da FedEx no mercado internacional de carga. O cargueiro 767 será o novo modelo na frota da transportadora de Memphis, no Tennessee, que tem uma base de mais de 690 aviões. A adição deste novo cargueiro 767 permitirá à FedEx substituir sua frota menos eficiente - os aviões de cabine larga de médio porte - por outra que oferecem economia de combustível, manutenção e outros custos operacionais.

"O cargueiro 767-300 será um grande complemento a nossa frota de cargueiros", disse David J. Bronczek, Presidente e CEO da FedEx Express. "O cargueiro 767, com a sua sólida eficiência entre os aviões de cabine larga de médio porte é a solução ideal para apoiar nossa estratégia de fornecer entrega rápida e confiável para todos os endereços dos EUA e em mais de 220 países e territórios."

O Cargueiro 767 é baseado no popular 767-300ER (extended range) para passageiros. É capaz de transportar até 58 toneladas (52.7 tonnes) de carga receita, com alcance intercontinental, o cargueiro 767-300 é ideal para o desenvolvimento de novos mercados de longo alcance, regional ou mercados fornecedores.

O cargueiro 777 é o mais longo do mundo, bimotor e pode voar até 4,900 milhas náuticas (9,070 quilômetros) com carga completa. A FedEx é a maior operadora de cargueiros 777 com 17 aeronaves em operação e com pedido para 41 novas aeronaves. Esse pedido traz um recorde no ano para o programa 777, com um pedido total de 200 aeronaves em 2011.


Foto(s): Divulgação
Fonte: Boeing Commercial Airplanes


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