Foi lançada a pedra fundamental do Estaleiro Rio Tietê, viabilizado pelas encomendas do Promef Hidrovia, da Transpetro. O programa é um marco na logística de etanol no Brasil, com o uso em larga escala da Hidrovia Tietê-Paraná para o escoamento da produção do Centro Oeste e Sudeste do País. O estaleiro vai construir 80 barcaças e 20 empurradores para o Promef Hidrovia, vertente do Promef - Programa de Modernização e Expansão da Frota voltado para o modal hidroviário. As embarcações terão investimentos de R$ 432,3 milhões, dos quais R$ 371,3 milhões serão financiados pelo FMM - Fundo de Marinha Mercante, na primeira operação da Caixa Econômica Federal como agente repassador do fundo.
Frota gigante
As barcaças e empurradores construídos pelo Estaleiro Rio Tietê formarão 20 comboios, com capacidade de transporte de 7,6 milhões de litros cada. Cada comboio, formado por quatro barcaças e um empurrador, terá a mesma capacidade de carga de 172 semi-reboques ou 86 vagões ferroviários. O projeto das embarcações permite também o transporte de derivados de petróleo, melhorando a logística de abastecimento do Centro Oeste. "O Promef Hidrovia terá uma frota de empurradores e barcaças de última geração", afirmou o presidente da Transpetro, Sergio Machado.