A grande dedicação do Estado foi o que permitiu que isso acontecesse. Foi dessa forma que o presidente do Metrofor, Rômulo Fortes, apresentou no último sábado,17/12, o balanço das obras junto ao governador Cid Gomes e aos deputados estaduais presentes na estação São Benedito, no Centro. A estação, que é subterrânea, está com cerca de 95% das obras concluídas e ligará o Centro de Fortaleza a Pacatuba.

No complexo subterrâneo, serão 3,9 quilômetros de extensão. "Em junho de 2012, teremos pronta a linha que ligará a estação Carlito Benevides à Parangaba", disse Rômulo Fortes. No fim do mesmo ano, já deverá ir até a estação Xico da Silva. Em 2013, a linha sul do Metrô de Fortaleza já deverá estar em funcionamento. Serão, no total, R$ 1,7 bilhão em investimentos.

Após a apresentação, o Governador e as demais autoridades seguiram para a estação Virgílio Távora, no Novo Maracanaú. "O quê temos no Metrô é o que existe de mais moderno no mundo", disse Cid Gomes ao apresentar os veículos leves sobre trilhos (VLTs). Na estação, os presentes puderam conhecer as instalações dos trens e fazer o trajeto até a estação Rachel de Queiroz, no Mondubim.

Dois trens já chegaram ao Ceará. Outros seis devem chegar a Fortaleza até fevereiro do ano que vem. Os trens fazem parte de um total de 20 que formarão dez composições de 80 metros, cada. Estão sendo executadas 18 novas estações: Carlito Benevides (antiga Vila das Flores); Jereissati; Maracanaú; Virgílio Távora (antiga Novo Maracanaú); Rachel de Queiroz (antiga Pajuçara); Alto Alegre; Aracapé; Esperança (antiga Conjunto Esperança); Mondubim; Manoel Sátiro; Vila Pery; Parangaba; Couto Fernandes, Porangabussu; Benfica; São Benedito; José de Alencar (antiga Lagoinha); Central - Xico da Silva (antiga João Felipe).

O Governo do Estado conseguiu a inclusão de mais duas estações no cronograma de obras: Juscelino Kubitschek e Padre Cícero. As duas estações já estavam previstas desde a concepção original da Linha Sul, mas com o Plano de Mobilidade Urbana gerado pela Copa do Mundo da FIFA em 2014, suas implantações foram antecipadas. Com isso, a Linha Sul do Metrô de Fortaleza, que liga Pacatuba ao Centro de Fortaleza, terá ao todo 20 estações.

A implantação do Metrô de Fortaleza é considerada a maior obra estruturante da Capital. A expectativa é que o metrô solucione um dos grandes problemas da cidade, que é o ordenamento de seu trânsito. A necessidade de se aumentar a oferta de transporte público de qualidade em substituição aos carros de passeio tem sido um dos objetivos de governos para desafogar as vias e melhorar a mobilidade urbana.

Foto(s): Assessoria de Imprensa do Metrofor
Fonte: Governo do Estado do Ceará


Ver todas as notícias