A Randon Implementos, de Caxias do Sul (RS), irá fornecer 168 vagões para a MRS Logísitica. O negócio de mais de 35 milhões contempla 138 vagões plataforma PQT para o transporte de bobinas e mais 30 vagões plataforma PET para o transporte de carga geral e serão entregues de dezembro a fevereiro de 2012.

O vagão de plataforma PQT, desenvolvido para o transporte de bobinas e chapas, e aplicação em ferrovia com bitola larga (1,60 metros), conta com PBTC de 130 toneladas e truque 6.1/2"x9". Dentre as principais vantagens do produto Randon estão:
1) Tara reduzida de 26 toneladas - menor tara do mercado para este tipo de vagão;
2) Fueiros rebatíveis - para facilitar a operação de carga e descarga de produtos;
3) Berços que possibilitam o carregamento de bobinas de aço na posição vertical e horizontal ? maior segurança e rapidez na operação de carga e descarga, além de maior segurança durante o transporte;
4) Berços revestidos - que evitam danos a carga transportada;

O vagão de plataforma PET, desenvolvido para o transporte de container 2x20' ou 1x40' e carga geral em ferrovia com bitola larga (1,60 metros), conta com PBTC de 130 toneladas e truque 6.1/2"x9". Dentre as principais vantagens do produto Randon estão:
1) Tara reduzida de 23 toneladas - menor tara do mercado para este tipo de vagão;
2) Fueiros rebatíveis - para facilitar a operação de carga e descarga dos produtos;
3) Possibilidade de carregamento de 02 containers de 20 pés ou 01 container de 40 pés;
4) Com sistema antifurto rebatível (que evita a abertura da porta do container);
5) Também pode ser utilizado para cargas gerais (chapas planas, trilhos, dormentes, bobinas, etc.);
6) Graças ao sistema de engate de containers rebatível e sistema antifurto rebatível, há um aumento de área útil da plataforma;

Os novos desenvolvimentos estão alinhados com a consolidação da participação da Randon no mercado ferroviário que já ultrapassa 30% da produção de vagões de carga do Brasil. A experiência e evolução no setor de transporte de carga e a liderança nacional neste segmento marcam os sete anos de atuação da empresa no setor ferroviário. Os vagões são projetados e desenvolvidos com os mais modernos recursos tecnológicos, oferecendo qualidade e segurança. A flexibilidade das linhas de produção viabiliza a fabricação de produtos que atendam as expectativas do mercado. "O resultado final são produtos leves e resistentes, fáceis de operar e com baixos custos de manutenção", salienta o diretor industrial Celso Santa Catarina. A empresa investe constantemente em tecnologia e ampliação da capacidade de produção, que atualmente chega a 2400 vagões/ano.

Fonte: Fróes, Berlato Associadas


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