A ALL-América Latina Logística, a maior empresa independente de serviços de logística da América Latina, anuncia seus resultados para o terceiro trimestre e primeiros nove meses de 2011. O volume transportado no trimestre aumentou 9,6% em relação a 2010, atingindo 12 bilhões de TKUs. No Brasil, principal mercado da empresa, o crescimento foi de 10,4%, sendo 12% em commodities agrícolas e 6% em produtos industrializados.
A geração operacional de caixa consolidada da ALL aumentou 16,4% no terceiro trimestre de 2011, para R$ 429,4 milhões, impulsionada principalmente pelo maior volume da Operação Ferroviária no Brasil e por um crescimento na geração de caixa da Brado Logística, empresa da ALL responsável pela logística de contêineres. No acumulado do ano, a geração operacional de caixa atingiu R$ 1.220,1 milhões, 11,1% maior que no mesmo período de 2010.
O lucro líquido consolidado cresceu de R$88,4 milhões no terceiro trimestre de 2010 para R$ 91,3 milhões no mesmo período deste ano, apesar das maiores taxas de juros quando comparado ao mesmo período do ano passado. No acumulado do ano, o lucro líquido atingiu R$ 277,5 milhões. Além disso, a Agência Internacional de Classificação de Risco, Ficth Ratings, elevou de 'A-' para 'A' o rating nacional de longo prazo da ALL em função das melhorias de fluxo de caixa e histórico consistente em termos de crescimento de volume.
"O trimestre foi marcado por ganhos de produtividade e de participação de mercado, principalmente no segmento de commodities agrícolas, melhorias no fluxo de caixa e pela consolidação dos nossos projetos estratégicos, com o início das operações da Ritmo Logística e um outro bom trimestre nas operações da Brado", explica Paulo Basílio, Diretor Presidente da ALL.
ALL - Operações Ferroviárias
No Brasil, o volume ferroviário cresceu 10,4% no terceiro trimestre do ano, de 11.034 milhões de TKU no mesmo período do ano passado para 12.182 milhões de TKU. O crescimento de volume refletiu fortes ganhos de participação de mercado no segmento de commodities agrícolas e uma melhora na produtividade do material rodante da empresa, aumentando a capacidade total de transporte da malha ferroviária.
O volume de commodities agrícolas aumentou 11,9%, para 9.211 milhões de TKU no terceiro trimestre, e a participação de mercado nos portos em que a ALL opera subiu de 68% para 71%. No segmento industrial o volume aumentou 6%, impulsionado por um crescimento de 4,5% nos fluxos intermodais, com destaque para produtos siderúrgicos e contêineres, e 7,4% nos fluxos industriais puramente ferroviários, impulsionado pelo crescimento de 22,2% no transporte de combustíveis.
"A estabilidade das exportações de grãos em 2011, comparada a um aumento de 6,6% na produção agrícola total no Brasil, deixa uma parte da safra para ser ainda exportada no ano e cria uma perspectiva favorável para o mercado agrícola no quarto trimestre deste ano" afirma Sergio Nahuz, Diretor Comercial da ALL.
A receita bruta da Operação Ferroviária no Brasil cresceu 13,8%, atingindo R$ 849,5 milhões no terceiro trimestre. Nesse período, a geração operacional de caixa subiu 12,8%, passando de R$ 354,2 milhões entre julho e setembro do ano passado para R$ 399,6 milhões no terceiro trimestre do ano.
Na Argentina, a geração operacional de caixa aumentou 19,2%, para R$9,6 milhões. O volume ficou estável, no terceiro trimestre, em 969 milhões de TKU.
Brado Logística
Subsidiária da ALL, a Brado Logística desenvolve serviços de logística intermodal de contêineres, concentrando-se em serviços de transporte ferroviário, armazenagem, operação de terminais e retro áreas portuárias, movimentação de contêineres e outros serviços de logística.
A Brado registrou uma geração operacional de caixa de R$ 12,5 milhões, o que representa um aumento de 58,6%, quando comparado ao mesmo período de 2010. Desde abril, quando a empresa foi criada, a Brado acumula um crescimento na geração de caixa de 51,7%, atingindo R$ 20,9 milhões.
Adicionalmente, o plano de investimento da Brado está de acordo com o cronograma, uma vez que a companhia já recebeu os primeiros 17 de um total de 145 novos vagões spinning de 80 pés. O restante da frota adicional deverá ser entregue durante o fim deste ano e o primeiro trimestre de 2012.
Fonte: A4 Comunicação
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