Já o aplicativo para I-phone opera no gerenciamento do veículo e fornece a localização, trajeto, posicionamento atual e perímetro em que estão localizados o condutor e o veículo. Tem a função de emergência e é possível o bloqueio total da condução. No campo da telemetria, a empresa oferece o Sascar Telemetria com relatório de limite operacional, para controle da jornada de trabalho dos motoristas.

E já que a telemetria é a tendência do segmento de transporte, a Pósitron, marca da PST Eletronics, encara o desafio de aprimorar cada vez mais seus produtos já consagrados nas áreas de logística, gestão de frota, distribuição urbana e redundância. "Essa é a melhor ferramenta para o crescimento e mudanças no transporte de cargas", acredita Nicanor Fragoas, diretor Comercial da unidade de Rastreamento e Monitoração.

Com ela é possível aumentar progressivamente a taxa de retorno do negócio, com soluções destinadas à medição do desempenho do veículo e do motorista, redução de acidentes e sustentabilidade. Como novidade, a Pósitron apresentou o navegador GPS integrado a uma tela touch screen, que é sensível ao toque e dispensa o teclado e o mouse. Funciona com software de navegação próprio, tem mapa do Brasil e alarme sonoro e visual que permite o recebimento de mensagens e indica excesso de velocidade.

Desenvolvido a partir da observação de cases de ações criminosas, a 3T Systems, empresa de tecnologia de rastreamento do Grupo José Alves, lança um dispositivo que permite a comunicação com atuadores, equipamentos que atendem a comandos manuais e automático, e sensores sem a utilização de fios. "Uma grande gerenciadora de riscos registra que em cerca de 18% dos casos de insucesso na recuperação da carga roubada, a desativação dos sistemas de rastreamento foi feita através de corte de fios e/ou destruição do módulo principal de rastreamento", explica Eduardo Meirelles, gerente de
Desenvolvimento da empresa.

A tecnologia foi desenvolvida pela 3T Systems e utiliza protocolo proprietário que permite criar uma rede de equipamentos sem fio com comunicação bi-direcional e à prova de fraudes, haja visto que os dados trafegam criptografados. O primeiro objetivo é dificultar a localização do módulo de rastreamento, através dos fios que interligam aos sensores e atuadores.

Além disso, permite tomar ações de forma independente, como bloqueio e alarme, por exemplo, de comandos realizados remotamente pela central de monitoramento. Algo muito interessante no caso de uma unidade identificar a ausência do módulo principal, fruto de ação criminosa de vandalismo, corte de fios etc. É compatível com qualquer equipamento de mercado, pois na função mais simples é conectado, apenas, nas saídas e entradas destinadas a sensores e atuadores.

Por utilizar tecnologia wireless, reduz drasticamente custos com instalação e mão de obra. "O dispositivo Wi-Fi envia um sinal aos atuadores, que automaticamente adotam medidas preventivas, como o bloqueio das portas", complementa Meirelles.

Para atender o transporte nacional e internacional a OnixSat chega com uma tecnologia de comunicação livre via satélite, o IsatData PRO, que funciona a partir da rede de satélites de alta órbita Inmarsat, com terminais de dados SkyWave. Com aplicação no gerenciamento logístico aéreo, terrestre ou marítimo, o diferencial é que o motorista do caminhão poderá enviar mensagens livres de texto com baixíssimo custo e em curto espaço de tempo - capacidade de transmissão de 100 bytes em menos de 15 segundos ou 1000 bytes em 45 segundos.

"Além das mensagens de texto livre via satélite, a redução do tempo de envio e recebimento
permite que a OnixSat atue em novos mercados, através de Projetos Especiais", conta Wagner Eloy, diretor de Marketing e Desenvolvimento. O serviço do IsatData Pro contém também confirmação de entrega de mensagens.

Outra novidade é o OnixSolar, um rastreador indicado para carretas tipo baú e contêineres, que capta energia solar para suprir o equipamento. Em duas versões, por comunicação GPRS ou Satelital, o rastreador apresenta posicionamento por GPS. Indicado para operações roll on - roll off, controle logístico de carretas com alta rotatividade de composições cavalo-semirreboque e ainda como rastreador de redundância, já que sua instalação independe do sistema padrão de rastreamento previamente instalado no veículo.

Redação: Solange Hette


Ver todas as notícias