O motor do FH16 750cv é um 16 litros de 6 cilindros em linha, quatro válvulas por cilindro. Apesar do aumento de potência e torque o consumo de combustível ficou inalterado. O propulsor tem duas versões, sendo uma Euro 5 e outra EEV-Enhanced Environmentally-friendly Vehicle, com emissões ainda mais baixas de materiais particulados e muito menos fumaça. A caixa de câmbio padrão é uma I-Shift otimizada para suportar o maior torque do motor. Os eixos diferenciais oferecem combinação para tração de até 250 toneladas.




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