Com o objetivo de otimizar e padronizar os atendimentos e atualizar a qualidade dos funcionários da rede MAN Latin America, foi inaugurado o Centro de Treinamento da empresa em São Bernardo do Campo, SP. De olho na melhoria contínua dos colaboradores e da própria engenharia o centro foi estruturado para atender veículos MAN e VW.

A meta da MAN é aumentar em 50% o número de profissionais capacitados anualmente, que devem assim chegar a 12 mil pessoas/ano ali treinadas. Foram investidos R$ 5 milhões, incluindo desde um auditório até salas exclusivas para diversas partes do veículo, como motores, transmissões, suspensão, cabina etc, com vários componentes em corte.

Com o aparato montado, os funcionários poderão assistir e corrigir mais de 200 falhas diferentes para realizar diagnósticos mais precisos e rápidos, possibilitando um aumento substancial dos índices de disponibilidade dos veículos.

Presente à inauguração do centro, Ricardo Alouche, diretor de Vendas, Marketing e Pós-vendas da MAN Latin America, adiantou que uma das mais fortes razões para investir numa instalação do tipo é a de alicerçar as bases para o plano de crescimento da montadora.

"Tudo isso deve culminar no lançamento de uma linha completa de caminhões e ônibus Volkswagen totalmente renovada e o início da comercialização dos veículos MAN", explica. A comercialização dos caminhões e ônibus MAN no Brasil também requererá adaptações às condições brasileiras.

Desenvolvimento
Para competir no mercado com duas marcas de peso, a diretoria da montadora deverá nomear revendas já preparadas para comercializar e manter ambas as marcas de caminhões e ônibus.

Para deixar os funcionários afiados, a MAN instalou seu centro de treinamento num terreno de 3,5 mil m² onde reservou estações de aulas práticas e salas para aulas teóricas e tudo o mais que requer uma instalação desse tipo, desde o refeitório até uma biblioteca técnica, salas de reuniões e o auditório capaz de receber 80 funcionários.

Para Alouche, o centro é um suporte de qualidade de pós-venda para os 80 mil caminhões que devem ser montados este ano, além dos 10 mil chassis de ônibus e a frota rodante Volkswagen.

"Nossa estratégia será a de administrar aulas presenciais, reproduzindo situações reais", diz ele. Para isso, poderosos exaustores foram instalados na unidade para que os mecânicos façam atendimentos como se estivessem ao ar livre. "Tentamos assim trazer o campo para dentro das nossas instalações."

Segundo o planejamento da MAN Latin America, a produção da fábrica de Resende já chega a 330 unidades/dia agora em junho e alcançará 340 unidades/dia em setembro.

O aumento de produtividade tem tudo a ver com o centro de treinamento, na medida em que permitirá simplificações de montagem, reformas e substituições, dentro do processo de melhoria contínua na produção.


Redação: Pedro Bartholomeu
Foto(s): Divulgação


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