O Rodoanel com o Ferroanel e a criação de centros logísticos integrados é a solução para muitos especialistas para melhorar o trânsito na grande São Paulo, depois da inauguração prevista para 2014. No total, a obra do Rodoanel vai custar US$ 3,2 bilhões. Além dos US$ 1,15 bilhão do BID, o governo federal entra com US$ 980 milhões e o governo de São Paulo com US$ 890 milhões. O empréstimo tem prazo de 25 anos, com período de graça de cinco anos e taxa de juros variável baseada na LIBOR.



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