Num momento em que as maiores autoridades do segmento comemoram um novo quinquênio como nenhum outro, possibilidade de crescimento médio do PIB de 5%, ao mesmo tempo mostram um grande temor diante do fantasma da falta de mão de obra qualificada, para dar conta dessa demanda. Foram aceleradas as implantações de novos centros de formação e reciclagem, mas o problema persiste. Não há dados estatísticos confiáveis no Brasil, mas autoridades européias estimam que a falta de motoristas atinja a 12% da frota mundial de caminhões.


Redação: Pedro Bartholomeu
Foto(s): Divulgação


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